中鐵第四勘察設計院集團有限公司高速鐵路滬杭高鐵

滬杭高鐵

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上海至杭州客運專線鐵路起點為上海虹橋站，終到站為杭州東站，全長202km，設計時速為350km/h，采用無碴軌道結構形式。全線共設9個車站，規劃運輸能力為年運量單向8000萬人次。全線正線橋梁15座，占新建線路長度的90%。本線采用的高速鐵路（88+160+88）m上承自錨式轉體拱橋為世界同類橋梁之最。2009年4月15日開工建設，2010年10月26日通車運營。

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